Ohren einklappen
Beschreibung
Mit eingeklappten Flügelenden können bei reduzierter Vorwärtsgeschwindigkeit Sinkwerte von 2–3 m/sec erflogen werden. Aufgrund der verminderten Schirmfläche erhöht sich die Flächenbelastung und die Stabilität des Gleitschirms. Allerdings wird der Anstellwinkel ebenfalls vergrössert, womit beim Fliegen, besonders aber beim aktiven Ausleiten, eine erhöhte Sackfluggefahr besteht. Diese kann durch Beschleunigen mittels Fussbeschleuniger gemindert werden. Gleichzeitig lässt sich so die Sinkgeschwindigkeit auf Werte um 5 m/sec erhöhen. Damit bietet sich dieses Flugmanöver beispielsweise an, um turbulente Zonen zu durchfliegen, bei unruhigen Verhältnissen zu landen oder vom Zentrum einer schwach saugenden Wolke wegzufliegen.
Einleiten
Zum Einleiten nimmt man je nach Schirmtyp beidseitig ein bis zwei der äussersten A-Fangleinen und zieht sie ruckartig nach aussen/unten. Dabei ist darauf zu achten, dass man nicht die ganze Traggurte herunterzieht, da sonst die Front auf der gesamten Länge einklappt. Um die Schirmfläche bedeutend zu verkleinern, muss man die Fangleinen um 50–80 cm herunterziehen, wozu meist ein- bis zweimaliges Nachgreifen nötig ist. Durch Gewichtsverlagerung sind langsame Richtungsänderungen möglich.
Ausleiten
Um die Kalotte wieder vollständig zu öffnen, lasst man die heruntergezogenen A-Leinen wieder nach oben. Sollten sich die Ohren nicht von selber öffnen, kann mit einem kurzen Zug der Bremsleinen nachgeholfen werden.
Bemerkung
Unbedingt mit Handschuhen fliegen, da die dünnen Leinen sonst in der Hand schmerzen.
